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中國市場對珩磨機(jī)床的應(yīng)用及需求分析

肖飛來

引言：隨著祖國大陸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國將逐步成為世界制造業(yè)的工廠。各大經(jīng)濟(jì)區(qū)又掀起了新的一輪投資浪潮，對于全球的設(shè)備制造行業(yè)而言，是再次打進(jìn)或鞏固中國市場的最好時(shí)機(jī)，因?yàn)閲鴥?nèi)大部分生存下來的工廠已經(jīng)完成了原始的資本積累，對設(shè)備有了更高的要求，比10年前更講究產(chǎn)品質(zhì)量，自身的付款能力和商業(yè)信譽(yù)也有了很大的提高。與此同時(shí)，機(jī)械加工領(lǐng)域的工程技術(shù)人員對珩磨機(jī)床有了更多的認(rèn)識和了解，珩磨機(jī)床在冷加工領(lǐng)域應(yīng)用的范圍越來越廣泛。本文試圖從行業(yè)應(yīng)用角度來分析珩磨機(jī)床在未來1-2年內(nèi)的需求狀況。

一國內(nèi)對珩磨機(jī)床的認(rèn)識過程

在10年前，國內(nèi)的機(jī)械制造工廠的大多數(shù)工程技術(shù)人員對珩磨工藝還很陌生：認(rèn)為珩磨屬于磨床的一個極小分支，主要應(yīng)用于發(fā)動機(jī)缸體的內(nèi)孔平臺珩磨，在其他行業(yè)的應(yīng)用主要是其拋光作用。如油泵行業(yè)的典型高精度零件----柱塞套中孔的加工工藝：

10年前全部是槍鉆中孔--熱處理--內(nèi)圓磨中孔--珩磨中孔--研磨中孔，最后還要互研中孔；

現(xiàn)在，大多數(shù)油泵制造廠家已經(jīng)認(rèn)識到其中孔加工工藝必須更改為：

槍鉆中孔--熱處理--粗精珩磨中孔，完全取消研磨工序；

即縮短了工序，又提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。工藝的實(shí)現(xiàn)就需要很多高精度的珩磨設(shè)備來保證，一般都是進(jìn)口珩磨機(jī)床來保證。

這個認(rèn)識的過程是隨著國外的機(jī)械制造工廠在國內(nèi)投資設(shè)廠或者外方在國內(nèi)選擇供貨廠商轉(zhuǎn)讓圖紙時(shí)有珩磨要求而逐漸強(qiáng)化的，如上海通用汽車公司（SGM）在2年前選擇國內(nèi)的齒輪供貨商時(shí)，就要求供應(yīng)商提供的齒輪其內(nèi)孔必須要“HONING”，而當(dāng)時(shí)許多齒輪制造廠家認(rèn)為其內(nèi)孔幾何精度和粗糙度根本沒有必要珩磨，甚至內(nèi)孔磨的精度遠(yuǎn)超過珩磨精度，但實(shí)際上通用公司（SGM）選擇的并不僅僅是精度，而是一種工藝，這種珩磨工藝保證了其齒輪的綜合性能優(yōu)越于內(nèi)孔磨的齒輪。最終勝出的當(dāng)然是按照其圖紙要求制造的并且有可靠珩磨設(shè)備的廠家--上海汽車齒輪廠（SHANGHAI MOTORS  GEAR   PLANT）。

珩磨工藝在機(jī)械加工中發(fā)揮著越來越重要的作用，由于珩磨在其加工的表面形成交叉的網(wǎng)紋，又能達(dá)到很高的表面粗糙度，對于機(jī)械的運(yùn)動另部件有著特殊的重要意義，所以珩磨機(jī)床在今后應(yīng)用前景更加美好。

二按行業(yè)劃分的珩磨機(jī)床應(yīng)用情況及未來一年內(nèi)需求分析

1）國內(nèi)最早運(yùn)用并引進(jìn)珩磨機(jī)床的行業(yè)是汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅其中的發(fā)動機(jī)和缸套制造廠家總共引進(jìn)不下150余臺套的各種珩磨機(jī)床，而國內(nèi)特殊制造或仿制進(jìn)口的珩磨機(jī)床就更多。這種情況與國內(nèi)的汽車發(fā)動機(jī)廠散而小有很大的關(guān)系，實(shí)際上很多廠家的珩磨設(shè)備其利用率都很低，甚至無法使用（也有部分已經(jīng)到了使用年限）。但是發(fā)動機(jī)制造是必須使用珩磨機(jī)床的行業(yè)，其更新機(jī)床的能力與整個國內(nèi)汽車銷售的增長能力是一致的，大多數(shù)是運(yùn)用在生產(chǎn)線上，對立式珩磨機(jī)床需求大致在20-30臺，機(jī)床單價(jià)也很高，國內(nèi)制造與國外引進(jìn)的比例各占一半左右，相對于2001年增長約10%左右。

汽車行業(yè)的齒輪制造企業(yè)目前對珩磨工藝有了全新的認(rèn)識，很多大的齒輪制造企業(yè)已經(jīng)接受了齒輪內(nèi)孔的最終加工工藝應(yīng)當(dāng)是珩磨，所以目前很多齒輪制造廠都有上珩磨機(jī)床的項(xiàng)目。而齒輪的精度并不是很高，所以采用臥式或立式機(jī)床都可以，若品種單一產(chǎn)量極大，則選用立式珩磨機(jī)床較好，整個齒輪制造企業(yè)2002年需求的進(jìn)口珩磨機(jī)床估計(jì)在10-20臺之間。

作為汽車動力之源泉的油泵，屬于技術(shù)密集的產(chǎn)品。油泵上的三對偶件--柱塞套，出油閥，油嘴都是需要珩磨的。國內(nèi)總共有30余家教大的油泵油嘴專業(yè)制造工廠，引進(jìn)的各種進(jìn)口珩磨設(shè)備不少于300余臺，主要是美國SUNNEN公司的臥式珩磨機(jī)床----MBC-1805機(jī)型，和德國GEHRING公司的立式珩磨機(jī)床。國內(nèi)制造的各種珩磨機(jī)床也不會少于300余臺。油泵的三對偶件的產(chǎn)量非常大，而其質(zhì)量要求相當(dāng)高，現(xiàn)在，由于國家排放法規(guī)的嚴(yán)格要求及對油泵綜合壽命的提高，珩磨在三對偶件的制造中起著越來越重要的作用，近幾年各大油泵廠家都在投入巨資進(jìn)行技術(shù)改造或升級，尤其是對立式珩磨機(jī)床的購買更是大手筆，如南京威孚金寧油泵油嘴有限公司（NANJIN WEIFU JINNING FUEL INJECTION     CO.，LTD）2001年投入千萬元巨資購買意大利CADIA公司生產(chǎn)的5軸8工位立式珩磨機(jī)床等。2002年僅山東龍口油泵油嘴公司（SHANGDONG  LONGKOU FUEL INJECTIONCO.，LTD）一家企業(yè)對珩磨機(jī)床的投入將超過800萬元，無錫威孚油泵油嘴有限公司（WUXI WEIFU FUEL INJECTION  CO.，LTD）年內(nèi)對珩磨機(jī)床的投入也將超過800萬元，亞新科南岳（衡陽）有限公司（ASIMCO NANYUE CO.，LTD.(HENGYANG)）年內(nèi)對珩磨機(jī)床也將自籌500萬元資金進(jìn)行技術(shù)改造。整個油泵油嘴行業(yè)2002年對珩磨機(jī)床的總投入將達(dá)到創(chuàng)記錄的3000萬元以上。相對于2001年提高30%以上，主要是由于幾個大的油泵制造廠家已經(jīng)或正在簽定合同，2002年內(nèi)珩磨機(jī)床必須到位。進(jìn)口的立式珩磨設(shè)備主要來自于德國生產(chǎn)。

3）摩托車制造業(yè)目前，大陸生產(chǎn)的中低檔摩托車已經(jīng)占到世界市場分額的60%以上，國內(nèi)的摩托車配件制造已經(jīng)形成了相當(dāng)大的規(guī)模，珩磨機(jī)床是從無到有很快發(fā)展起來，正如摩托車本身的發(fā)展一樣。其機(jī)床的類型也是良莠不齊，合資廠家多采用進(jìn)口的珩磨機(jī)床，日本，美國，德國的都有，而國內(nèi)的中小企業(yè)多采用國產(chǎn)的珩磨機(jī)床。其整體保有量不低于500余臺。目前，整個摩托車行業(yè)處于低谷，在國內(nèi)和東南亞市場各大廠家在比拼，整個行業(yè)的利潤已經(jīng)非常低，2002年該行業(yè)對珩磨機(jī)床的需求不會很大，主要是國產(chǎn)立式和臥式珩磨機(jī)床。

4）縫紉機(jī)行業(yè)同摩托車一樣，全球中低檔的縫紉機(jī)制造業(yè)正從日本和臺灣轉(zhuǎn)移到大陸沿海地區(qū)，特別是江浙滬地區(qū)。目前，國內(nèi)的工業(yè)縫紉機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)占到世界整個產(chǎn)量的70%以上?？p紉機(jī)的零件種類特別多，而且很小，但是其精度又不是很高，所以國內(nèi)目前的珩磨機(jī)床占到大多數(shù)份額，且大多數(shù)是臥式珩磨機(jī)床，總保有量應(yīng)當(dāng)超過1000余臺。進(jìn)口的臥式珩磨機(jī)床主要是美國SUNNEN公司生產(chǎn)的各種臥式珩磨機(jī)床。此行業(yè)容易受到國際貿(mào)易的影響，因?yàn)榭p紉機(jī)絕大多數(shù)在中國制造，而成衣的制造也是中國占很大份額。當(dāng)全球紡織行業(yè)興旺時(shí)，縫紉機(jī)需求就很多，珩磨機(jī)床的需求也相應(yīng)增加。今年對小型臥式珩磨機(jī)床的需求超過150臺，與去年持平。

5）工程機(jī)械及液壓行業(yè)由于國外同類產(chǎn)品的大量涌進(jìn)，整個行業(yè)目前面臨空前的競爭壓力。壓力轉(zhuǎn)變?yōu)閯恿?，逼迫整個行業(yè)提高自身的制造水平，運(yùn)用珩磨機(jī)床的領(lǐng)域主要是油缸制造和液壓閥的加工，但是企業(yè)內(nèi)工程技術(shù)人員對珩磨的優(yōu)點(diǎn)認(rèn)識還不是很透，譬如油缸的制造是采用滾壓工藝還是珩磨工藝好還沒有定論。而各種閥體的制造工藝，國內(nèi)的廠家還沒有真正解決而達(dá)到國外的水平。所以，這個行業(yè)需要珩磨機(jī)床制造廠商的技術(shù)導(dǎo)向和大力支持。但是，這個行業(yè)有大量國家的重點(diǎn)工程的資金保證，如長江三峽工程，其設(shè)備的招標(biāo)資金動輒幾個億。行業(yè)內(nèi)目前的珩磨機(jī)床保有量并不高，不會超過100余臺，但都是較大型的珩磨機(jī)床，單價(jià)都較高，立式和臥式的都有，進(jìn)口的與國產(chǎn)的數(shù)量相差無幾，2002年進(jìn)口需求數(shù)量應(yīng)當(dāng)在10-20臺之間，主要來自歐美，比2001年稍有增長。

6）模具行業(yè)國內(nèi)的中小模具廠商不記其數(shù)，給很多機(jī)床制造廠家?guī)砹司薮蟮纳虣C(jī)。而珩磨機(jī)床的應(yīng)用卻有限，因?yàn)槭褂苗衲C(jī)床加工的零件較少，主要是模具導(dǎo)套。但是這個行業(yè)對小型珩磨機(jī)床的需求有上升趨勢，今年對機(jī)床的需求總數(shù)應(yīng)當(dāng)在100余臺。

7）軍工及宇航工業(yè)世界形勢的快速變化導(dǎo)致國內(nèi)的軍工企業(yè)也在變化，國家對重點(diǎn)軍工企業(yè)的投資也在加大。軍工企業(yè)的特點(diǎn)是加工精度高，零件批量小，附加價(jià)值高。另一方面，以西安飛機(jī)制造公司為主的一批宇航工業(yè)不僅僅在造軍用飛機(jī)，現(xiàn)在也投入巨資開發(fā)民用支線客機(jī)。這兩種工業(yè)對珩磨機(jī)床的認(rèn)識都很深，近幾年在珩磨機(jī)床上的投入也很大。

8）壓縮機(jī)行業(yè)又是一個新興的占世界很大分額的制造行業(yè)，如廣州松下.萬寶空調(diào)器制造有限公司(MATSUSHITA-WANBAO(GUANGZHOU) COMPRESSOR CO.,LTD)今年的產(chǎn)量將突破800萬臺。由于大多數(shù)空調(diào)器的制造技術(shù)是從日本引進(jìn)的，所以這個行業(yè)內(nèi)運(yùn)用日本的珩磨機(jī)床加工空調(diào)壓縮機(jī)缸體和上下軸承的最多。整個行業(yè)對珩磨機(jī)床的年投資總額在2000萬元以上。

9）其他行業(yè)，如石油機(jī)械制造，電站設(shè)備的制造維修，氣動工具和設(shè)備的制造等等都需要珩磨機(jī)床來加工其關(guān)鍵的另部件，但是需求量都不如以上單列的各行業(yè)大，只有行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)者才有可能購買進(jìn)口珩磨機(jī)床。

三結(jié)語

中國大陸成為世界工廠的日子指日可待，任何國外設(shè)備制造商包括各種珩磨機(jī)床專業(yè)制造廠家都不能忽視大陸市場，國內(nèi)的各制造廠家也將在競爭中獲得技術(shù)和發(fā)展。2002年整個珩磨機(jī)床的市場需求將超過2億元人民幣。由于珩磨機(jī)床屬于超精加工設(shè)備，國外設(shè)備的市場分額將占到70%以上既約2000萬美金左右。

參考文獻(xiàn)

1.部分?jǐn)?shù)據(jù)來源于2001年北京國際機(jī)床展覽會參展商資料。

2.作者本人在上海善能機(jī)械有限公司從事美國SUUNEN公司珩磨機(jī)床在國內(nèi)市場的******工作，部分******來源于工作總結(jié)之中。